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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 柯P道歉為示好? 選對會:不受影響

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【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】針對台北市長柯文哲9日為「兩岸一家親」說法道歉,民進黨選舉對策委員會召集人陳明文10日在民進黨中央黨部受訪時表示,「感受到柯市長對民進黨的示好,但選對會仍會按照程序提名。」柯P在10日受訪時表示,「只對民眾不開心的情緒感到『歹勢』。」未回應道歉是否在安撫深綠。

對於記者問到,是否感受到柯P的道歉的誠意?陳明文表示,從柯市長的電台訪問中能了解為什麼當時他會講出「兩岸一家親」,也得知「他的意思,是希望民進黨支持者能夠了解他。」但他補充,「選對會有一定的過程,不會因為外在因素,影響到既定的做程序。」

針對有黨內里長反對禮讓柯文哲,陳明文強調,選對會將會持續了解民進黨支持者的想法、掌握社會氛圍。他也表示,目前尚未和總統蔡英文討論到柯文哲的回應,選對會將不會輕易受到外界風聲而輕舉妄動。

「市長終於曉得,他講話傷了我們支持者的心。」民進黨台北市黨部主委黃承國表示,民進黨和支持者都聽見柯文哲的專訪了。至於有記者問到,柯P現在道歉來得及嗎?黃承國說,「目前選對會還在提名程序中,講這些不太適合。」

而柯文哲在10日出席活動時受訪則表示,「大家都被藍綠綁架,要在兩極當中維持平衡真的滿難的。」並且強調他在電台上說「歹勢」,是對感受不愉快的民眾「一種情感的撫慰」,而是否對民進黨道歉,柯P則不做回應。

 空污法修法綠讓步 25日順利三讀

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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀,原本關鍵條文空污總量管制「會同、會商」無共識,國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程,最終民進黨妥協,空污法改為由環保署「會商」經濟部,但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意,順利完成二讀,將連夜拚三讀。除了會同改為會商外,二讀條文規定,企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量,並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。

立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案,但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識,立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文,朝野先進行廣泛討論,並針對保留條文逐條討論,最終上演表決大戰。

針對空污法第9條文,空污總量管制的規定,環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係,朝野一直爭執不休。國民黨要求,空污總量管制應由環保署主責,主要「會商」經濟部即可。

國民黨立委王育敏批評,若空污法由環保署「會同」經濟部,未來環保署恐被經濟部架空,空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為,空污管制攸關環保與經濟,唯有透過會同才能夠讓權責分明,並沒有權責失衡的問題。

然而,國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序,最終藍綠兩黨協商後,民進黨讓步,將環保署「會同」經濟部改為「會商」 經濟部,但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案,預計今晚9點以前能順利完成三讀。

國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示,雖然民進黨在關鍵時刻做了修正,但卻要請行政院核准,這樣修正恐怕是在打假球。她強調,空污條文應給環保署更多權力,若環保署只要會同經濟部,最後的決定權仍在行政院手上,環保署只會被經濟部牽著鼻子走。

朝野立委大約在下午4時左右進行表決,出席91人中,56人贊成、35人反對,通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定,固定污染源若無法完成指定的削減排放量,應依法改善移動污染源減少的排放量,例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量,加速老車的汰換,並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。

條文也規定,新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源,應自固定污染源交易或拍賣取得的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等,取得抵換的排放量,並以較低的比例抵換。

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